9. Raimon Llull

Raimon Llull (1232 – ¿?) es uno de los grandes intelectuales del Medievo, y no existe disciplina de las conocidas en su época a la que no haya aportado contribución, incluso hay quién afirma que es el auténtico padre de la escuela de cartografía mallorquina.

8. El diseño de la Carta Pisana

Estamos en condiciones de saber cómo fue dibujada realmente la carta. El Maestro Cartógrafo partió de un dibujo previo a escala del Mediterráneo, dibujo que estudiaré más adelante.

7. La proyección

En el post anterior ya hemos aprendido a localizar el azimut y el concepto de proyección acimutal, en éste vamos a ver algunas proyecciones acimutales del Mediterráneo.

6. El azimut.

A lo largo de los posts anteriores he escrito sobre una proyección acimutal, es hora de que entremos en el significado de esas palabras, y en el concepto de azimut.

5. Las escalas de troncos de leguas.

Ya hemos visto en uno de los post anteriores que el valor de 0,8 se podía escribir como:

0,8 ≈ (3/4) × (18/17)

4. El origen en la Carta Pisana

La Carta Pisana tiene dos círculos de viento con el mismo valor del diámetro: 10 dedos árabes medidos sobre el pergamino, pero todos los cálculos que he realizado en los post anteriores son válidos desde Tortosa del Reino de Aragón que aunque está situada en el eje de la carta, no está sobre el punto del viento de Poniente sino sobre la línea de la costa de la Península Ibérica, mientras que Tortosa de Ultramar si que se sitúa sobre el punto del Viento de Levante.

3. El Ombligo del portulano

Hemos visto en el post anterior que el Maestro Cartógrafo gira en forma sucesiva la costa del Mediterráneo en dirección de las agujas del reloj (negativa) hasta que Tortosa de Ultramar queda alineada con el ombligo del portulano y la Tortosa del Reino de Aragón y la pregunta obligada es ¿qué ocurre cuando el Maestro realiza ese giro?

2. El Mediterráneo en la Carta Pisana

En el post anterior hemos visto que existe una relación directa entre la proyección de dos puntos sobre el eje de la carta Pisana, y la diferencia de las longitudes reales de ambos puntos sobre la superficie terrestre. Y no es una casualidad puesto que cumplen una ley determinada y siempre la misma.

1. El cálculo de la longitud.

En cualquier manual de Historia del Medievo o de Historia de la Ciencia se puede encontrar una afirmación rotunda: En la Edad Media no se conocía un método para saber con exactitud la longitud de un punto en alta mar.

Esa afirmación ese esencialmente incorrecta; en el Medievo había gente que sabía como calcular la longitud y como navegar con las cartas adecuadas, cartas que tienen su origen en la ciencia Islámica y que fueron desarrolladas por maestros cartógrafos judíos y lo voy a demostrar en unas pocas líneas.

Será la primera vez en la Historia Moderna que se mida la situación en longitud de puntos, sobre un mapa del siglo XIII.